1、活塞式空壓機的原理－－驅(qū)bai動機啟du動后，經(jīng)三角膠帶，帶動壓zhi縮機曲軸旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過曲柄桿dao機構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復運動。當活塞由蓋側(cè)向軸運動時，氣缸容積大，缸內(nèi)壓力低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進入氣缸；到達下止點后，活塞由軸側(cè)向蓋側(cè)運動，吸氣閥封閉，氣缸容積逐步變小，缸內(nèi)空氣被緊縮，壓力升高，當壓力到達必定值時，排氣閥被頂開，緊縮空氣經(jīng)管路進入儲氣罐內(nèi)，如此緊縮機循環(huán)往復地作業(yè)，不斷地向儲氣罐內(nèi)輸送緊縮空氣，使罐內(nèi)壓力逐步大，然后獲得所需的緊縮空氣。

2、螺桿式單級緊縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地發(fā)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實現(xiàn)螺桿式空壓機的吸氣、緊縮和排氣的全過程?？諌簷C的進氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。

由電動機直接驅(qū)動緊縮機，使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞發(fā)生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，經(jīng)過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在緊縮行程中，由於氣缸容積的縮小，緊縮空氣經(jīng)過排氣閥的效果，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力到達額外壓力時由壓力開關(guān)控制而自動停機。氣體壓縮機

3、離心式緊縮機的作業(yè)原理是氣體進入離心式緊縮機的葉輪后，在葉輪葉片的效果下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的效果下向葉輪出口流動，并受到葉輪的擴壓效果，其壓力能和動能均得到進步，氣體進入擴壓器后，動能又進一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再經(jīng)過彎道、回流器流入下葉輪進一步緊縮，然后使氣體壓力到達工藝所需的要求。

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