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氣體壓縮機(jī)

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行業(yè)新聞

  • 我國空氣壓縮機(jī)職業(yè)開展較為穩(wěn)定

    空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備，是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品。我國是世界上主要的空氣壓縮機(jī)出產(chǎn)基地，近年來，受益于國民經(jīng)濟(jì)的快速開展，我國的空氣壓縮機(jī)職業(yè)也取得了較大開展。職業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)銷規(guī)模呈現(xiàn)波動(dòng)上升態(tài)勢(shì)，職業(yè)利潤較高。作為一種試驗(yàn)室常用設(shè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-30   點(diǎn)擊次數(shù)：88

  • 在空壓機(jī)操作前檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否活絡(luò)

    醫(yī)用空壓機(jī)控制在60分貝以內(nèi)，一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音（55分貝左右），醫(yī)務(wù)作業(yè)人員在這樣的環(huán)境下作業(yè)不會(huì)覺得不舒服。醫(yī)用無油空壓機(jī)廠家?guī)懔私飧?！依?jù)對(duì)空氣質(zhì)量要求，可分為有油潤滑和無油潤滑兩種形式。因?yàn)殪o音無油壓縮機(jī)選用的是無油自潤滑
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-30   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 氣體壓縮機(jī)用于制冷和氣體別離

    緊縮空氣用于制冷和氣體別離氣體經(jīng)緊縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍、冷藏及空氣調(diào)節(jié)），如氨或氟里昂緊縮機(jī)，這一類緊縮機(jī)一般被稱為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。別的，液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在別離裝置中將各組份別離別離出來，得到合格純度的
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-29   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • 氧氣壓縮機(jī)的首要操控功能

    氧氣壓縮機(jī)的首要操控功能:氧壓機(jī)操控功能首要包括防喘振操控、壓縮機(jī)啟/停聯(lián)鎖操控、輔助設(shè)備的啟/停聯(lián)鎖操控，以及重要工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示、報(bào)警等。防喘振操控壓縮機(jī)出口流量與壓力不匹配，即流量低或壓力高時(shí)，會(huì)造成壓縮機(jī)喘振。該氧壓機(jī)防喘振
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-29   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 壓縮機(jī)的分類

    緊縮的辦法（1）等溫緊縮：當(dāng)氣體被緊縮時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，使氣體溫度升高，把這個(gè)熱能立即從外部取走，使溫度始終保持恒定的緊縮辦法。P1.V1=P2.V2（2）絕熱緊縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的緊縮辦法。（3）多邊曲線緊縮（實(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：93

  • 氣體壓縮機(jī)空壓機(jī)流程

    空壓機(jī)流程：氣路：主電機(jī)得電，通過聯(lián)軸器或增速齒輪帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，剛發(fā)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥沒有翻開，此刻，空壓機(jī)再輕載發(fā)動(dòng)狀態(tài)：進(jìn)氣閥翻開，空氣通過空濾芯（3微米）0.3毫米進(jìn)氣閥（蝶閥）緊縮腔（吸氣、緊縮、傳送、排放）排氣至油氣別離筒最小壓力閥（壓
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 氣體壓縮機(jī)在葉輪中進(jìn)步壓力的原因有兩個(gè)

    氧氣緊縮機(jī)是指用于使氧氣增壓并完成輸送的緊縮機(jī)。氧氣是一種劇烈的助燃劑，簡(jiǎn)單引起焚燒和爆破。規(guī)劃和使用氧氣緊縮機(jī)時(shí)應(yīng)留意：（1)緊縮氣體部件嚴(yán)禁與油觸摸，氣缸不用油而用水和甘油光滑或選用無油光滑，修理時(shí)不讓油沾污，裝配前須用溶劑清洗擦干；
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：115

  • 氣體壓縮機(jī)將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械

    緊縮機(jī)（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，經(jīng)過電機(jī)工作帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行緊縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，然后實(shí)現(xiàn)緊縮→冷凝
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-27   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • 氣體壓縮機(jī)特征有哪些？

    空氣緊縮機(jī)特征特征由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)緊縮機(jī)，使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積改動(dòng)。由于氣缸內(nèi)壓力的改動(dòng)，經(jīng)過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在緊縮行程中，由于氣缸容積的縮小，緊縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-26   點(diǎn)擊次數(shù)：88

  • 氣體壓縮機(jī)的商場(chǎng)開展

    容積流量容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀況，也即一級(jí)進(jìn)氣接納處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積。氣體壓縮機(jī)按國家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)踐排氣量
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-26   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 氣體壓縮機(jī)操作時(shí)應(yīng)留心長(zhǎng)期停用后起動(dòng)前，有必要盤車檢查

    空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一，堅(jiān)持空壓機(jī)操作是十分必要的。嚴(yán)格實(shí)行空壓機(jī)操作規(guī)程，不只有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，而且能保證空壓機(jī)操作人員，下面無油空壓機(jī)廠家解說一下空壓機(jī)操作規(guī)程。一、在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該留心以下幾個(gè)問題：1．堅(jiān)
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-25   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • 氣體緊縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置

    氣體緊縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置，常用于風(fēng)動(dòng)工具供給氣體動(dòng)力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。氣體壓縮機(jī)按排氣壓力不同緊縮機(jī)可分為低壓緊縮機(jī)—排氣壓力小于1.0MPa；
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-25   點(diǎn)擊次數(shù)：84

  • 運(yùn)用全無油空壓機(jī)對(duì)外提供緊縮氣體

    在我們無油空壓機(jī)中新研發(fā)一款無油腹吸式空壓機(jī)這個(gè)無油空壓機(jī)研發(fā)8年以上，無論是原料仍是做工上都是經(jīng)過層層把關(guān)的，所以這款無油腹吸式空壓機(jī)從質(zhì)保上就是質(zhì)保3年，可以連續(xù)性作業(yè)26000小時(shí)，而且經(jīng)過測(cè)驗(yàn)連續(xù)作業(yè)5000小時(shí)氣源損耗在1-1.3
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-24   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • 制氮機(jī)選用進(jìn)口碳分子篩作為吸附劑

    由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)緊縮機(jī)，使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積改動(dòng)。因?yàn)闅飧變?nèi)壓力的改動(dòng)，通過進(jìn)氣閥使空氣通過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在緊縮行程中，因?yàn)闅飧兹莘e的縮小，緊縮空氣通過排氣閥的效果，經(jīng)排氣管，單向閥（
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-24   點(diǎn)擊次數(shù)：81

  • 發(fā)生螺桿式空氣壓縮機(jī)噴油的處理方法

    螺桿式空氣壓縮機(jī)是當(dāng)今空氣壓縮機(jī)開展的主流產(chǎn)品，具有優(yōu)越并且牢靠的功能，其運(yùn)轉(zhuǎn)轟動(dòng)小、噪音低、效率高、無易損件。但在空壓機(jī)的使用過程中，可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑煌祝考难b置不對(duì)，或許堵塞嚴(yán)峻等引起噴油毛病?？諌簷C(jī)噴油是指空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。一般
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：83

  • 靜音無油空壓機(jī)清管和測(cè)徑的施工過程完全相同

    空壓機(jī)噴油不但會(huì)影響空壓機(jī)的全體性能，減少其使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致更多毛病的產(chǎn)生。因而當(dāng)空壓機(jī)產(chǎn)生噴油毛病時(shí)，要立刻找出原因，并使用有效的辦法處理解決。靜音無油空壓機(jī)管線清管的目的是鏟除焊接時(shí)留在靜音無油空壓機(jī)管道內(nèi)的泥沙、焊渣等雜物，為管線測(cè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：88

  • 無油空壓機(jī)間歇性作業(yè)，經(jīng)常出現(xiàn)供氣缺乏

    醫(yī)用無油空壓機(jī)無法發(fā)動(dòng)怎么辦？首先咱們要判別咱們的醫(yī)用無油空壓機(jī)是什么類型。是活塞式、螺桿式還是渦旋式？發(fā)動(dòng)不了表現(xiàn)出來的狀況是開不了或者是沒有停機(jī)的提示。遇到這種問題，咱們首先要查看的便是無油空壓機(jī)的電壓和電流。承認(rèn)這兩者都沒有問題之后咱
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-22   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • 機(jī)器設(shè)有多重主動(dòng)維護(hù)體系

    靜音式無油空壓機(jī)長(zhǎng)處特色：靜音：空氣壓縮機(jī)作業(yè)時(shí)聲音極低，可滿足一切室內(nèi)運(yùn)用的要求，如研究所、試驗(yàn)室、醫(yī)院、辦公室、學(xué)生講堂、家庭等環(huán)境下都能輕松習(xí)慣。潔凈：機(jī)器為純無油設(shè)計(jì)，首創(chuàng)的無油光滑活塞體系，效率高、損耗小，排出的氣體超潔凈，滿足配
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-22   點(diǎn)擊次數(shù)：123

  • 油氣分離器阻塞，引起空壓機(jī)內(nèi)部壓力過高，從而引起高溫

    氣候漸熱，醫(yī)用無油空壓機(jī)的高溫毛病也或許頻發(fā)，如我們稍微有些處理此類毛病的經(jīng)歷或知識(shí)，遇到的時(shí)分或許能夠找出問題，方便的解決。高溫現(xiàn)象是空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中最常見的毛病問題，特別是在炎熱氣候的春夏日，高溫現(xiàn)象更加常發(fā)。引起空壓機(jī)高溫毛病的原因有
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-21   點(diǎn)擊次數(shù)：110

  • 機(jī)械式的斷油閥主要是依據(jù)壓力的巨細(xì)自動(dòng)來調(diào)節(jié)供油量的

    斷油閥是防爆無油空壓機(jī)上用來操控主油路進(jìn)入螺桿機(jī)頭的一個(gè)開關(guān)，它的主要功能是：空壓機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)分不會(huì)讓太多的油進(jìn)入主機(jī)，這樣會(huì)產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)導(dǎo)致空壓機(jī)無法發(fā)動(dòng)?？諌簷C(jī)停機(jī)的時(shí)分因?yàn)閮?nèi)部氣壓高斷油閥及時(shí)的切斷油路，不讓潤滑油從進(jìn)氣閥向外噴出。一般斷油
    發(fā)布時(shí)間：2020-08-21   點(diǎn)擊次數(shù)：79
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