氣體壓縮機(jī)曲軸開(kāi)裂的原因

作業(yè)時(shí)不需要增加潤(rùn)滑油，從而大大前進(jìn)了排放空氣的質(zhì)量，也確保了用戶所需配套設(shè)備。與油壓機(jī)和空壓機(jī)不同，由于廢氣中含有大量的油分子，會(huì)給用戶匹配的設(shè)備帶來(lái)不同程度的腐蝕，因此有必要挑選無(wú)油靜音空壓機(jī)，以確?？諝赓|(zhì)量?？諝膺^(guò)濾設(shè)備安裝完畢后，空氣質(zhì)量應(yīng)到達(dá)下列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。隨著無(wú)油空壓機(jī)質(zhì)量的前進(jìn)，無(wú)油空壓機(jī)的質(zhì)量得到了根本的前進(jìn)，可以滿意現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需要。其無(wú)油空壓機(jī)在使用過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

曲軸開(kāi)裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處。

原因分析：1、曲軸過(guò)渡圓角過(guò)小，熱處理時(shí)，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處發(fā)生應(yīng)力會(huì)合;2、曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過(guò)度不均勻而引起應(yīng)力會(huì)合;3、設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲乏壽數(shù)下降;4、資料本身有缺點(diǎn)，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)踐承載才能下降;5、曲軸油孔處發(fā)生裂紋，油進(jìn)入使裂紋逐步擴(kuò)展，形成折斷。

處理辦法：1、恰當(dāng)曲軸過(guò)渡圓角，堅(jiān)持熱處理均勻，消除應(yīng)力會(huì)合;2、確保曲軸圓角加工質(zhì)量，如形狀精度和粗糙度，前進(jìn)曲軸的疲乏強(qiáng)度;3、禁止設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生缺點(diǎn)應(yīng)停機(jī)修補(bǔ)，避免設(shè)備帶病作業(yè);4、前進(jìn)曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺點(diǎn);5、嚴(yán)格控制曲軸油孔的加工工藝和質(zhì)量，加工后應(yīng)及時(shí)去除毛刺，避免發(fā)生裂紋。

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