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空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備,是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品。我國是世界上主要的空氣壓縮機(jī)出產(chǎn)基地,近年來,受益于國民經(jīng)濟(jì)的快速開展,我國的空氣壓縮機(jī)職業(yè)也取得了較大開展。職業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)銷規(guī)模呈現(xiàn)波動(dòng)上升態(tài)勢(shì),職業(yè)利潤較高。作為一種試驗(yàn)室常用設(shè)
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醫(yī)用空壓機(jī)控制在60分貝以內(nèi),一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音(55分貝左右),醫(yī)務(wù)作業(yè)人員在這樣的環(huán)境下作業(yè)不會(huì)覺得不舒服。醫(yī)用無油空壓機(jī)廠家?guī)懔私飧?!依?jù)對(duì)空氣質(zhì)量要求,可分為有油潤滑和無油潤滑兩種形式。因?yàn)殪o音無油壓縮機(jī)選用的是無油自潤滑
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緊縮空氣用于制冷和氣體別離氣體經(jīng)緊縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍、冷藏及空氣調(diào)節(jié)),如氨或氟里昂緊縮機(jī),這一類緊縮機(jī)一般被稱為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。別的,液化的氣體若為混合氣時(shí),可在別離裝置中將各組份別離別離出來,得到合格純度的
發(fā)布時(shí)間:2020-08-29 點(diǎn)擊次數(shù):104
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氧氣壓縮機(jī)的首要操控功能:氧壓機(jī)操控功能首要包括防喘振操控、壓縮機(jī)啟/停聯(lián)鎖操控、輔助設(shè)備的啟/停聯(lián)鎖操控,以及重要工藝參數(shù)的實(shí)時(shí)顯示、報(bào)警等。防喘振操控壓縮機(jī)出口流量與壓力不匹配,即流量低或壓力高時(shí),會(huì)造成壓縮機(jī)喘振。該氧壓機(jī)防喘振
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緊縮的辦法(1)等溫緊縮:當(dāng)氣體被緊縮時(shí)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能,使氣體溫度升高,把這個(gè)熱能立即從外部取走,使溫度始終保持恒定的緊縮辦法。P1.V1=P2.V2(2)絕熱緊縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的緊縮辦法。(3)多邊曲線緊縮(實(shí)
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空壓機(jī)流程:氣路:主電機(jī)得電,通過聯(lián)軸器或增速齒輪帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn),剛發(fā)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣閥沒有翻開,此刻,空壓機(jī)再輕載發(fā)動(dòng)狀態(tài):進(jìn)氣閥翻開,空氣通過空濾芯(3微米)0.3毫米進(jìn)氣閥(蝶閥)緊縮腔(吸氣、緊縮、傳送、排放)排氣至油氣別離筒最小壓力閥(壓
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氧氣緊縮機(jī)是指用于使氧氣增壓并完成輸送的緊縮機(jī)。氧氣是一種劇烈的助燃劑,簡(jiǎn)單引起焚燒和爆破。規(guī)劃和使用氧氣緊縮機(jī)時(shí)應(yīng)留意:(1)緊縮氣體部件嚴(yán)禁與油觸摸,氣缸不用油而用水和甘油光滑或選用無油光滑,修理時(shí)不讓油沾污,裝配前須用溶劑清洗擦干;
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):115
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緊縮機(jī)(compressor),將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,經(jīng)過電機(jī)工作帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行緊縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,然后實(shí)現(xiàn)緊縮→冷凝
發(fā)布時(shí)間:2020-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):86
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空氣緊縮機(jī)特征特征由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)緊縮機(jī),使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積改動(dòng)。由于氣缸內(nèi)壓力的改動(dòng),經(jīng)過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在緊縮行程中,由于氣缸容積的縮小,緊縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,
發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 點(diǎn)擊次數(shù):88
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容積流量容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀況,也即一級(jí)進(jìn)氣接納處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積。氣體壓縮機(jī)按國家標(biāo)準(zhǔn),空壓機(jī)的實(shí)踐排氣量
發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 點(diǎn)擊次數(shù):108
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空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,堅(jiān)持空壓機(jī)操作是十分必要的。嚴(yán)格實(shí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不只有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,而且能保證空壓機(jī)操作人員,下面無油空壓機(jī)廠家解說一下空壓機(jī)操作規(guī)程。一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該留心以下幾個(gè)問題:1.堅(jiān)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 點(diǎn)擊次數(shù):81
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氣體緊縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置,常用于風(fēng)動(dòng)工具供給氣體動(dòng)力,在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。氣體壓縮機(jī)按排氣壓力不同緊縮機(jī)可分為低壓緊縮機(jī)—排氣壓力小于1.0MPa;
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在我們無油空壓機(jī)中新研發(fā)一款無油腹吸式空壓機(jī)這個(gè)無油空壓機(jī)研發(fā)8年以上,無論是原料仍是做工上都是經(jīng)過層層把關(guān)的,所以這款無油腹吸式空壓機(jī)從質(zhì)保上就是質(zhì)保3年,可以連續(xù)性作業(yè)26000小時(shí),而且經(jīng)過測(cè)驗(yàn)連續(xù)作業(yè)5000小時(shí)氣源損耗在1-1.3
發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 點(diǎn)擊次數(shù):127
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由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)緊縮機(jī),使曲軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積改動(dòng)。因?yàn)闅飧變?nèi)壓力的改動(dòng),通過進(jìn)氣閥使空氣通過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在緊縮行程中,因?yàn)闅飧兹莘e的縮小,緊縮空氣通過排氣閥的效果,經(jīng)排氣管,單向閥(
發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 點(diǎn)擊次數(shù):81
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螺桿式空氣壓縮機(jī)是當(dāng)今空氣壓縮機(jī)開展的主流產(chǎn)品,具有優(yōu)越并且牢靠的功能,其運(yùn)轉(zhuǎn)轟動(dòng)小、噪音低、效率高、無易損件。但在空壓機(jī)的使用過程中,可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑煌祝考难b置不對(duì),或許堵塞嚴(yán)峻等引起噴油毛病??諌簷C(jī)噴油是指空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。一般
發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 點(diǎn)擊次數(shù):83
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空壓機(jī)噴油不但會(huì)影響空壓機(jī)的全體性能,減少其使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致更多毛病的產(chǎn)生。因而當(dāng)空壓機(jī)產(chǎn)生噴油毛病時(shí),要立刻找出原因,并使用有效的辦法處理解決。靜音無油空壓機(jī)管線清管的目的是鏟除焊接時(shí)留在靜音無油空壓機(jī)管道內(nèi)的泥沙、焊渣等雜物,為管線測(cè)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 點(diǎn)擊次數(shù):88
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醫(yī)用無油空壓機(jī)無法發(fā)動(dòng)怎么辦?首先咱們要判別咱們的醫(yī)用無油空壓機(jī)是什么類型。是活塞式、螺桿式還是渦旋式?發(fā)動(dòng)不了表現(xiàn)出來的狀況是開不了或者是沒有停機(jī)的提示。遇到這種問題,咱們首先要查看的便是無油空壓機(jī)的電壓和電流。承認(rèn)這兩者都沒有問題之后咱
發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):104
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靜音式無油空壓機(jī)長(zhǎng)處特色:靜音:空氣壓縮機(jī)作業(yè)時(shí)聲音極低,可滿足一切室內(nèi)運(yùn)用的要求,如研究所、試驗(yàn)室、醫(yī)院、辦公室、學(xué)生講堂、家庭等環(huán)境下都能輕松習(xí)慣。潔凈:機(jī)器為純無油設(shè)計(jì),首創(chuàng)的無油光滑活塞體系,效率高、損耗小,排出的氣體超潔凈,滿足配
發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):123
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氣候漸熱,醫(yī)用無油空壓機(jī)的高溫毛病也或許頻發(fā),如我們稍微有些處理此類毛病的經(jīng)歷或知識(shí),遇到的時(shí)分或許能夠找出問題,方便的解決。高溫現(xiàn)象是空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中最常見的毛病問題,特別是在炎熱氣候的春夏日,高溫現(xiàn)象更加常發(fā)。引起空壓機(jī)高溫毛病的原因有
發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 點(diǎn)擊次數(shù):110
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斷油閥是防爆無油空壓機(jī)上用來操控主油路進(jìn)入螺桿機(jī)頭的一個(gè)開關(guān),它的主要功能是:空壓機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)分不會(huì)讓太多的油進(jìn)入主機(jī),這樣會(huì)產(chǎn)生堵轉(zhuǎn)導(dǎo)致空壓機(jī)無法發(fā)動(dòng)??諌簷C(jī)停機(jī)的時(shí)分因?yàn)閮?nèi)部氣壓高斷油閥及時(shí)的切斷油路,不讓潤滑油從進(jìn)氣閥向外噴出。一般斷油
發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 點(diǎn)擊次數(shù):79